IT之家 8 月 13 日音尘，几年前，梅赛德斯-疾驰还信心满满地筹算在欧洲全面转向纯电动车。2021 年，公司展望最迟到本世纪末，只消商场要求允许，就会停售燃油车。相关词据外媒 Motor1 12 日报谈，这一宏愿现已透顶逆转。康林松直言，要是莫得燃油车，欧洲汽车产业将靠近“崩溃”。

　　康林松在领受德国《商报》采访时劝诫说，若欧盟遒劲要在 2035 年起全面禁售新燃油车，欧洲汽车业将自我理解。“必须面对执行，不然咱们将全速撞墙。去碳化大势所趋，但必须保抓技巧中立，经济弗成被冷落。”

　　算作欧洲汽车制造商协会主席，康林松展望，在禁令见效前，破费者会抢购汽油车和柴油车，而这种场地对怡悦毫无裨益。

　　报谈提到，电动汽车远未达到欧盟念念要强加的 100% 商场份额。本年上半年，纯电动车在欧盟、英国及 EFTA（IT之家注：欧洲解放买卖定约）国度的销量占比仅为 17.5%，插混车型占 8.7%，传统混动车占 35%，其中还包括不少被质疑并非“真确”混动的轻混车。

　　2035 年的禁令尚未最终定案，异日数月欧盟将进行复审。不外，就在本年 3 月，欧盟委员会照旧重申，从下个十年中期起，新车必须杀青零二氧化碳排放，并筹算加速对有关规矩的审查责任，可能提前评估该禁令。

　　疾驰对计谋影响的担忧并非谈听途说。本年上半年，纯电动车仅占其人人销量的 8.4%，低于客岁同时的 9.7%；即便加上插混开yun体育网，电动化车型比例也唯有 20.1%。